武漢升降平臺(tái)-武漢中人機(jī)械：

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升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式，固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機(jī)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

移動(dòng)式分為：四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車(chē)改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車(chē)載式升降平臺(tái)、 自行式升降平臺(tái)、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái)。

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目前世界升降平臺(tái)的首位成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達(dá)隧道”上的一部升降平臺(tái)莫屬了?！笆ジ邕_(dá)隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國(guó)家的地下鐵路隧道，全長(zhǎng)57公里，預(yù)計(jì)2016年建成通車(chē)。在距地面大約800米的“阿爾卑斯”高速列車(chē)站，將興建一個(gè)直接抵達(dá)地面的升降平臺(tái)。建成后，它將是世界上升降距離zui長(zhǎng)的一部升降平臺(tái)了。旅客通過(guò)升降平臺(tái)抵達(dá)地面后，便可搭乘阿爾卑斯冰河觀光快速列車(chē)，兩個(gè)小時(shí)后就能到達(dá)山上的度假村了。

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定期維護(hù)：

1.檢查各部件應(yīng)完整，連接、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)緊固、潤(rùn)滑正常。   

2.電氣系統(tǒng)接線(xiàn)正確牢固，電機(jī)絕緣正常，操作系統(tǒng)正常。  

3.鋼絲繩應(yīng)每2個(gè)月涂潤(rùn)滑油并檢查完整率。    

4.檢查液壓制動(dòng)組裝的油位正常，并6個(gè)月更換。  

5.檢查減速機(jī)油位正常，并6個(gè)月更換。

6.檢查抱閘閘瓦厚度不小于3mm，否則進(jìn)行更換。   

7.檢查各制動(dòng)效果，并進(jìn)行調(diào)整達(dá)到瞬制瞬停。

8.以上項(xiàng)目有車(chē)間安全員每月落實(shí)一次。

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